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Observation actuelle du flux · pas une fiche vérifiée du parc

Véhicule de flux 2104

Ce rapport distingue les faits actuels publiés par le transporteur des mesures historiques que le schéma actuel ne peut attribuer à un autobus physique stable.

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Cet ID du flux ne figure pas dans l’instantané en direct actuel. Son historique conservé reste disponible au lieu de disparaître.

Historique de l’ID du flux sur 30 jours

Ce registre montre où cet ID public du flux a été observé sur des trajets prévus. Il peut révéler une tendance de visibilité, mais ne peut pas prouver si une lacune vient d’une action de l’exploitant, de l’équipement à bord, des communications ou d’un autre problème de données.

71
Trajets observés
12
Dates de service
25
Lignes
Date de serviceLigneTrajetPremière / dernière observation
2026-09-0520102310905 sept. 2026, 14 h 03 / 5 sept. 2026, 15 h 18
2026-09-0520213150905 sept. 2026, 13 h 23 / 5 sept. 2026, 14 h 01
2026-09-0524136050905 sept. 2026, 12 h 26 / 5 sept. 2026, 13 h 22
2026-09-052463840905 sept. 2026, 11 h 37 / 5 sept. 2026, 12 h 25
2026-09-059218490905 sept. 2026, 10 h 21 / 5 sept. 2026, 11 h 36
2026-09-059110850905 sept. 2026, 09 h 53 / 5 sept. 2026, 10 h 19
2026-09-059138050905 sept. 2026, 08 h 50 / 5 sept. 2026, 09 h 14
2026-09-059212560905 sept. 2026, 08 h 20 / 5 sept. 2026, 08 h 49
2026-09-054543670905 sept. 2026, 08 h 04 / 5 sept. 2026, 08 h 19
2026-09-054596550905 sept. 2026, 07 h 41 / 5 sept. 2026, 08 h 02
2026-09-0420226270604 sept. 2026, 19 h 10 / 4 sept. 2026, 20 h 00
2026-09-031432000503 sept. 2026, 20 h 50 / 3 sept. 2026, 21 h 02
2026-09-0314223720503 sept. 2026, 19 h 23 / 3 sept. 2026, 20 h 00
2026-09-039848950503 sept. 2026, 18 h 27 / 3 sept. 2026, 18 h 39
2026-09-03116289460503 sept. 2026, 16 h 57 / 3 sept. 2026, 17 h 18
2026-09-039080510503 sept. 2026, 15 h 49 / 3 sept. 2026, 16 h 23
2026-09-0390154220503 sept. 2026, 13 h 59 / 3 sept. 2026, 14 h 00
2026-08-2771433412027 août 2026, 13 h 57 / 27 août 2026, 14 h 30
2026-08-277557512027 août 2026, 12 h 29 / 27 août 2026, 13 h 50
2026-08-277802412027 août 2026, 11 h 09 / 27 août 2026, 12 h 26
2026-08-251981875010025 août 2026, 15 h 39 / 25 août 2026, 16 h 09
2026-08-25198647710025 août 2026, 16 h 00 / 25 août 2026, 16 h 00
2026-08-2571433410025 août 2026, 13 h 53 / 25 août 2026, 15 h 34
2026-08-257557510025 août 2026, 12 h 24 / 25 août 2026, 13 h 49
2026-08-257-57265358825 août 2026, 12 h 29 / 25 août 2026, 12 h 44
2026-08-257802410025 août 2026, 11 h 09 / 25 août 2026, 12 h 19
2026-08-25201996610025 août 2026, 07 h 39 / 25 août 2026, 08 h 49
2026-08-2561410025 août 2026, 07 h 20 / 25 août 2026, 08 h 11
2026-08-2582018410025 août 2026, 07 h 05 / 25 août 2026, 07 h 18
2026-08-2582009210025 août 2026, 06 h 29 / 25 août 2026, 06 h 55
2026-08-24121027302024 août 2026, 21 h 20 / 24 août 2026, 22 h 19
2026-08-24121334302024 août 2026, 20 h 19 / 24 août 2026, 21 h 14
2026-08-24352477502024 août 2026, 19 h 00 / 24 août 2026, 20 h 14
2026-08-2435586502024 août 2026, 17 h 53 / 24 août 2026, 18 h 54
2026-08-24237162702024 août 2026, 17 h 22 / 24 août 2026, 17 h 46
2026-08-2435607302024 août 2026, 16 h 26 / 24 août 2026, 17 h 15
2026-08-24351127602024 août 2026, 15 h 19 / 24 août 2026, 16 h 19
2026-08-24391040402024 août 2026, 04 h 18 / 24 août 2026, 05 h 00
2026-08-24392318002024 août 2026, 04 h 00 / 24 août 2026, 04 h 13
2026-08-23392318002024 août 2026, 02 h 59 / 24 août 2026, 03 h 53
2026-08-23102205101023 août 2026, 14 h 52 / 23 août 2026, 15 h 04
2026-08-2348105901023 août 2026, 13 h 14 / 23 août 2026, 14 h 04
2026-08-22402340107023 août 2026, 00 h 04 / 23 août 2026, 00 h 33
2026-08-2240650707022 août 2026, 23 h 18 / 22 août 2026, 23 h 59
2026-08-22311200507022 août 2026, 22 h 38 / 22 août 2026, 23 h 13
2026-08-2239255807022 août 2026, 22 h 08 / 22 août 2026, 22 h 34
2026-08-22391895307022 août 2026, 21 h 29 / 22 août 2026, 22 h 03
2026-08-22391503507022 août 2026, 20 h 38 / 22 août 2026, 21 h 24
2026-08-225462307022 août 2026, 19 h 03 / 22 août 2026, 20 h 33
2026-08-225704507022 août 2026, 18 h 29 / 22 août 2026, 18 h 59
2026-08-2252401907022 août 2026, 17 h 33 / 22 août 2026, 18 h 24
2026-08-2251269607022 août 2026, 16 h 44 / 22 août 2026, 17 h 29
2026-08-21102422506021 août 2026, 12 h 04 / 21 août 2026, 13 h 08
2026-08-21102056006021 août 2026, 10 h 53 / 21 août 2026, 12 h 00
2026-08-2110988806021 août 2026, 10 h 19 / 21 août 2026, 10 h 49
2026-08-21101958806021 août 2026, 09 h 38 / 21 août 2026, 10 h 14
2026-08-2149612206021 août 2026, 08 h 54 / 21 août 2026, 09 h 33
2026-08-21491441606021 août 2026, 08 h 38 / 21 août 2026, 08 h 49
2026-08-2110477806021 août 2026, 07 h 48 / 21 août 2026, 08 h 34
2026-08-2110783606021 août 2026, 07 h 14 / 21 août 2026, 07 h 43
2026-08-2117987906021 août 2026, 05 h 59 / 21 août 2026, 07 h 09
2026-08-201051484205020 août 2026, 09 h 18 / 20 août 2026, 09 h 53
2026-08-20105238805020 août 2026, 08 h 33 / 20 août 2026, 09 h 13
2026-08-207865105020 août 2026, 07 h 03 / 20 août 2026, 08 h 28
2026-08-207-207348430520 août 2026, 07 h 09 / 20 août 2026, 07 h 09
2026-08-207258605020 août 2026, 06 h 04 / 20 août 2026, 06 h 59
2026-08-207-115296004420 août 2026, 05 h 59 / 20 août 2026, 05 h 59
2026-08-20391040405020 août 2026, 04 h 08 / 20 août 2026, 05 h 54
2026-08-20392318005020 août 2026, 04 h 03 / 20 août 2026, 04 h 03
2026-08-19392318005020 août 2026, 03 h 00 / 20 août 2026, 03 h 59
2026-08-17362255202017 août 2026, 17 h 49 / 17 août 2026, 18 h 10
Données probantes de cette pageOuvrez la définition, la méthode, les sources, les dates, la couverture et les limites connues.

Ce qui est présenté

Une observation actuelle d’un véhicule dans le flux de l’exploitant. L’identifiant du flux n’est pas traité comme l’identité vérifiée d’un véhicule physique.

Méthode de production

current-vehicle-snapshot-v1 conserve les observations vieilles d’au plus 180 secondes et garde la vitesse ou l’occupation absente comme indisponible.

Dates des données probantes

Collecte ou observation
Calcul ou assemblage
Échantillon
71 trajets observés conservés
Version de la méthode ou des données
public-feed-id-trip-history-v1

Sources

Limites à retenir

  • L’identifiant du flux de l’exploitant n’est pas lié à un registre vérifié des véhicules physiques.
  • Les observations établies de fiabilité ne conservent pas l’identifiant du véhicule physique. Elles ne peuvent donc pas appuyer un classement de fiabilité des autobus.
  • Les données actuelles d’achalandage signalées par les usagers ne permettent pas un classement respectueux de la vie privée des autobus physiques.
Proposer une correction factuelle

Signaler l’affluence près de ce véhicule

Le formulaire vérifie de nouveau que le véhicule est toujours proche et que sa position est récente avant d’accepter l’observation.

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