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Otranspo
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Information publique pour les usagers

Sources des données

Otranspo distingue les données des fournisseurs, les calculs dérivés et les signalements de la communauté.

Horaires, données en temps réel et alertes

Les horaires et données en temps réel d’OC Transpo proviennent de ses services pour développeurs. Les mises à jour officielles sont lues dans les flux français et anglais publiés par le transporteur. Les horaires de la STO utilisent son archive GTFS publique, et ses flux GTFS-RT standards de positions de véhicules, de mises à jour de trajets et d’alertes sont lus au moyen d’un accès développeur à portée limitée. La disponibilité de chaque transporteur est indiquée séparément.

Cartes et lieux

La géométrie du réseau provient du même flux GTFS importé que les horaires. Les tuiles cartographiques et le géocodage sont activés uniquement pour un fournisseur configuré dont l’utilisation en production a été approuvée.

La couche cyclable réunit deux sources municipales officielles tout en préservant les territoires : seuls les tronçons EXISTING de la Ville d’Ottawa et T.Q.C (tel que construit) de la Ville de Gatineau sont tracés. Les projets proposés, planifiés, incomplets et en construction sont exclus. Les limites des districts de Gatineau sont officielles; les toilettes et points d’eau de Gatineau proviennent de la cartographie contributive OpenStreetMap et ne sont pas vérifiés par la Ville.

L’attribution cartographique demeure visible. Otranspo ne met pas en cache les tuiles de tiers pour le mode hors ligne.

Lorsqu’un usager le demande explicitement dans le planificateur, Google Maps Routes fournit les estimations pour l’auto, la marche et le vélo. Ces résultats demeurent séparés du transport en commun officiel : horaires, données en temps réel, alertes et résultats de calcul Otranspo.

Météo

Aucun conseil lié à la météo n’est présenté sans source actuelle d’Environnement et Changement climatique Canada et sans étiquette de source visible.

Budget municipal et résultats financiers

Les chiffres officiels du transport proviennent des budgets adoptés de la Ville d’Ottawa. Les montants budgétés, réels, engagés et prévus demeurent distincts et conservent leur exercice, leur unité, leur date de publication et la référence exacte au document ou au tableau.

Le tableau de fonctionnement 2026 adopté pour les Services de transport présente 937,808 millions de dollars en dépenses brutes, moins 33,048 millions de dollars en recouvrements et affectations et 413,589 millions de dollars en revenus, ce qui produit un besoin net de 491,171 millions de dollars. Ces chiffres municipaux demeurent séparés des estimations des scénarios communautaires d’Otranspo.

Les résultats de la Ville au 31 mars 2026 indiquent 203,384 millions de dollars en dépenses réelles par rapport à un budget trimestriel de 206,072 millions, 47,458 millions en revenus par rapport à 57,305 millions prévus et un besoin net de 155,926 millions par rapport à 148,767 millions prévus. Le déficit de 7,159 millions au T1 est un écart cumulatif, et non une prévision de fin d’année.

Recensement et contexte démographique

Le contexte agrégé sur la population, l’âge, la langue, le revenu, le logement, le travail et les déplacements provient du Profil du recensement de 2021 de Statistique Canada et de ses géographies officielles. Otranspo conserve l’année de référence, la géographie, les notes sur la qualité, la suppression et les limites de l’arrondissement aléatoire.

Le Recensement de 2026 a été mené en mai 2026, mais les premières données seront diffusées à partir de février 2027. D’ici leur publication officielle, Otranspo continue d’indiquer le Profil du recensement de 2021 comme référence exhaustive actuelle.

Les agrégats du recensement peuvent fournir un contexte territorial. Otranspo ne déduit jamais les caractéristiques personnelles d’un usager à partir d’un lieu ou d’un trajet.

Mention exigée par la STO

Le présent service intègre les données ouvertes fournies par la Société de transport de l’Outaouais (STO). La STO n’est pas responsable de l’exactitude de l’information générée par cette application. Dernière mise à jour : 2026-09-08.