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Observation actuelle du flux · pas une fiche vérifiée du parc

Véhicule de flux 6415

Ce rapport distingue les faits actuels publiés par le transporteur des mesures historiques que le schéma actuel ne peut attribuer à un autobus physique stable.

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Aucune image vérifiée des données probantes n’est disponible pour cette page. Le lien public et la description de l’image demeurent disponibles.

Affectation actuelle

Identifiant de flux
6415
Transporteur
OC Transpo
Ligne
74
Destination
Fallowfield
État de l’identité physique
Non vérifiée, car aucun registre du parc physique n’a été révisé
Dernière observation
13 sept. 2026, 23 h 58
Âge de l’observation
74 secondes
Méthode de positionnement
route-matched

Position du véhicule dans le GTFS-RT du transporteur · current-vehicle-snapshot-v1 · Un instantané actuel; les observations de plus de 180 secondes sont exclues.

Historique de l’ID du flux sur 30 jours

Ce registre montre où cet ID public du flux a été observé sur des trajets prévus. Il peut révéler une tendance de visibilité, mais ne peut pas prouver si une lacune vient d’une action de l’exploitant, de l’équipement à bord, des communications ou d’un autre problème de données.

98
Trajets observés
9
Dates de service
32
Lignes
Date de serviceLigneTrajetPremière / dernière observation
2026-09-13741051101013 sept. 2026, 23 h 40 / 13 sept. 2026, 23 h 58
2026-09-1399139601013 sept. 2026, 22 h 14 / 13 sept. 2026, 23 h 20
2026-09-1386254601013 sept. 2026, 21 h 14 / 13 sept. 2026, 22 h 13
2026-09-131621041601013 sept. 2026, 20 h 18 / 13 sept. 2026, 21 h 13
2026-09-131621449101013 sept. 2026, 19 h 17 / 13 sept. 2026, 20 h 15
2026-09-131621171601013 sept. 2026, 19 h 15 / 13 sept. 2026, 19 h 53
2026-09-13162171301013 sept. 2026, 18 h 55 / 13 sept. 2026, 19 h 14
2026-09-13162103001013 sept. 2026, 18 h 23 / 13 sept. 2026, 18 h 53
2026-09-131621890001013 sept. 2026, 18 h 09 / 13 sept. 2026, 18 h 21
2026-09-13111267101013 sept. 2026, 15 h 55 / 13 sept. 2026, 17 h 24
2026-09-13111055601013 sept. 2026, 14 h 35 / 13 sept. 2026, 15 h 52
2026-09-13851104201013 sept. 2026, 13 h 03 / 13 sept. 2026, 14 h 34
2026-09-13852287501013 sept. 2026, 12 h 00 / 13 sept. 2026, 13 h 02
2026-09-1385559101013 sept. 2026, 10 h 35 / 13 sept. 2026, 11 h 57
2026-09-13751128601013 sept. 2026, 08 h 59 / 13 sept. 2026, 10 h 34
2026-09-1375397501013 sept. 2026, 07 h 36 / 13 sept. 2026, 08 h 57
2026-09-1361868901013 sept. 2026, 05 h 38 / 13 sept. 2026, 07 h 41
2026-09-12621807012 sept. 2026, 22 h 28 / 12 sept. 2026, 23 h 38
2026-09-12622231907012 sept. 2026, 21 h 18 / 12 sept. 2026, 22 h 26
2026-09-1261355807012 sept. 2026, 19 h 12 / 12 sept. 2026, 21 h 17
2026-09-12621640607012 sept. 2026, 17 h 46 / 12 sept. 2026, 19 h 11
2026-09-12621340407012 sept. 2026, 16 h 07 / 12 sept. 2026, 17 h 45
2026-09-1263579307012 sept. 2026, 14 h 47 / 12 sept. 2026, 16 h 06
2026-09-12631566807012 sept. 2026, 13 h 28 / 12 sept. 2026, 14 h 46
2026-09-12611779307012 sept. 2026, 12 h 00 / 12 sept. 2026, 13 h 27
2026-09-1261808207012 sept. 2026, 10 h 10 / 12 sept. 2026, 11 h 58
2026-09-12751344307012 sept. 2026, 08 h 35 / 12 sept. 2026, 09 h 38
2026-09-1275280207012 sept. 2026, 07 h 50 / 12 sept. 2026, 08 h 33
2026-09-12751458007012 sept. 2026, 06 h 23 / 12 sept. 2026, 07 h 49
2026-09-11741735306011 sept. 2026, 22 h 26 / 11 sept. 2026, 22 h 42
2026-09-11741536406011 sept. 2026, 21 h 29 / 11 sept. 2026, 22 h 25
2026-09-1174706206011 sept. 2026, 20 h 26 / 11 sept. 2026, 21 h 28
2026-09-11741784606011 sept. 2026, 19 h 32 / 11 sept. 2026, 20 h 25
2026-09-11742195806011 sept. 2026, 18 h 11 / 11 sept. 2026, 19 h 31
2026-09-1193741406011 sept. 2026, 17 h 13 / 11 sept. 2026, 18 h 09
2026-09-11931201806011 sept. 2026, 16 h 54 / 11 sept. 2026, 17 h 12
2026-09-1193507906011 sept. 2026, 15 h 28 / 11 sept. 2026, 16 h 52
2026-09-11932140506011 sept. 2026, 15 h 24 / 11 sept. 2026, 16 h 18
2026-09-1167652406011 sept. 2026, 14 h 27 / 11 sept. 2026, 15 h 25
2026-09-11277389806011 sept. 2026, 08 h 36 / 11 sept. 2026, 09 h 27
2026-09-11696875706011 sept. 2026, 07 h 38 / 11 sept. 2026, 08 h 38
2026-09-116671331606011 sept. 2026, 06 h 47 / 11 sept. 2026, 07 h 36
2026-09-10702249005010 sept. 2026, 18 h 57 / 10 sept. 2026, 20 h 03
2026-09-1070573505010 sept. 2026, 17 h 44 / 10 sept. 2026, 18 h 56
2026-09-10702157005010 sept. 2026, 14 h 52 / 10 sept. 2026, 17 h 24
2026-09-10696150105010 sept. 2026, 14 h 32 / 10 sept. 2026, 15 h 28
2026-09-10299454805010 sept. 2026, 13 h 47 / 10 sept. 2026, 14 h 31
2026-09-106109505010 sept. 2026, 09 h 20 / 10 sept. 2026, 11 h 26
2026-09-106568205010 sept. 2026, 08 h 01 / 10 sept. 2026, 09 h 19
2026-09-10901052005010 sept. 2026, 06 h 27 / 10 sept. 2026, 08 h 00
2026-09-10902705010 sept. 2026, 06 h 13 / 10 sept. 2026, 07 h 16
2026-09-09618450409 sept. 2026, 17 h 28 / 9 sept. 2026, 18 h 26
2026-09-093219630409 sept. 2026, 16 h 16 / 9 sept. 2026, 17 h 27
2026-09-0998192770409 sept. 2026, 15 h 26 / 9 sept. 2026, 16 h 21
2026-09-0988233420409 sept. 2026, 14 h 39 / 9 sept. 2026, 15 h 24
2026-09-0988286800409 sept. 2026, 13 h 56 / 9 sept. 2026, 14 h 38
2026-09-098894160409 sept. 2026, 13 h 16 / 9 sept. 2026, 13 h 55
2026-09-09111221510409 sept. 2026, 12 h 35 / 9 sept. 2026, 13 h 13
2026-09-09111118990409 sept. 2026, 11 h 56 / 9 sept. 2026, 12 h 34
2026-09-09111123850409 sept. 2026, 11 h 09 / 9 sept. 2026, 11 h 54
2026-09-09111219400409 sept. 2026, 10 h 26 / 9 sept. 2026, 11 h 07
2026-09-0913168600409 sept. 2026, 09 h 12 / 9 sept. 2026, 10 h 23
2026-09-0913269830409 sept. 2026, 08 h 41 / 9 sept. 2026, 09 h 11
2026-09-09759130409 sept. 2026, 07 h 29 / 9 sept. 2026, 08 h 40
2026-09-0975235380409 sept. 2026, 06 h 27 / 9 sept. 2026, 07 h 28
2026-09-0975110210409 sept. 2026, 05 h 10 / 9 sept. 2026, 06 h 25
2026-09-0898277300308 sept. 2026, 18 h 25 / 8 sept. 2026, 19 h 02
2026-09-0898251900308 sept. 2026, 17 h 30 / 8 sept. 2026, 18 h 24
2026-09-0898209770308 sept. 2026, 16 h 31 / 8 sept. 2026, 17 h 28
2026-09-0898139620308 sept. 2026, 16 h 00 / 8 sept. 2026, 16 h 41
2026-09-089810910308 sept. 2026, 15 h 12 / 8 sept. 2026, 15 h 59
2026-09-0888112460308 sept. 2026, 14 h 11 / 8 sept. 2026, 15 h 11
2026-09-0888101150308 sept. 2026, 12 h 36 / 8 sept. 2026, 14 h 10
2026-09-08885990308 sept. 2026, 11 h 37 / 8 sept. 2026, 12 h 40
2026-09-0888214240308 sept. 2026, 10 h 15 / 8 sept. 2026, 11 h 36
2026-09-0888266660308 sept. 2026, 09 h 08 / 8 sept. 2026, 10 h 10
2026-09-0888110930308 sept. 2026, 07 h 59 / 8 sept. 2026, 09 h 06
2026-09-0888132980308 sept. 2026, 07 h 00 / 8 sept. 2026, 07 h 58
2026-09-088847540308 sept. 2026, 05 h 55 / 8 sept. 2026, 06 h 58
2026-09-0788158251107 sept. 2026, 17 h 17 / 7 sept. 2026, 17 h 59
2026-09-0788107871107 sept. 2026, 16 h 17 / 7 sept. 2026, 17 h 15
2026-09-078849651107 sept. 2026, 14 h 52 / 7 sept. 2026, 16 h 15
2026-09-0714158441107 sept. 2026, 13 h 34 / 7 sept. 2026, 14 h 25
2026-09-071466441107 sept. 2026, 12 h 26 / 7 sept. 2026, 13 h 31
2026-09-0714266691107 sept. 2026, 11 h 04 / 7 sept. 2026, 12 h 24
2026-09-0714260801107 sept. 2026, 09 h 55 / 7 sept. 2026, 11 h 03
2026-09-0756207621107 sept. 2026, 08 h 55 / 7 sept. 2026, 09 h 54
2026-09-0756279651107 sept. 2026, 07 h 57 / 7 sept. 2026, 08 h 53
2026-08-316150902031 août 2026, 13 h 12 / 31 août 2026, 15 h 56
2026-08-311972712902031 août 2026, 11 h 34 / 31 août 2026, 13 h 10
2026-08-311612038502031 août 2026, 10 h 25 / 31 août 2026, 11 h 32
2026-08-311611803502031 août 2026, 10 h 10 / 31 août 2026, 10 h 24
2026-08-311632721502031 août 2026, 09 h 08 / 31 août 2026, 09 h 33
2026-08-31163826502031 août 2026, 07 h 49 / 31 août 2026, 09 h 01
2026-08-316631341402031 août 2026, 07 h 51 / 31 août 2026, 08 h 17
2026-08-316682502702031 août 2026, 06 h 56 / 31 août 2026, 07 h 40
2026-08-2944198607029 août 2026, 15 h 49 / 29 août 2026, 17 h 29
2026-08-2944795107029 août 2026, 15 h 13 / 29 août 2026, 15 h 48

Mesures et preuves

Chaque ligne indique sa source, sa méthode, sa fenêtre, son échantillon et sa fraîcheur. Les données manquantes demeurent indisponibles.

Vitesse actuelle

62,8 km/h

Source
Position du véhicule dans le GTFS-RT du transporteur
Méthode
Champ de vitesse publié avec son indicateur de présence; un champ absent n’est pas décodé comme zéro.
Fenêtre
Un instantané actuel; les observations de plus de 180 secondes sont exclues.
Échantillon
1 observation actuelle du véhicule
Fraîcheur
13 sept. 2026, 23 h 58

Affluence publiée par le transporteur

Indisponible. Cela ne signifie pas zéro.

Source
Position du véhicule dans le GTFS-RT du transporteur
Méthode
Énumération d’affluence publiée dans le GTFS-RT; une valeur absente n’est pas décodée comme VIDE.
Fenêtre
Un instantané actuel; les observations de plus de 180 secondes sont exclues.
Échantillon
Indisponible
Fraîcheur
13 sept. 2026, 23 h 58

Fiabilité historique par autobus physique

Indisponible. Cela ne signifie pas zéro.

Source
Archive Otranspo des arrivées réglées
Méthode
Indisponible : les arrivées réglées ne conservent pas l’identifiant du véhicule et l’identifiant du flux n’est pas une identité physique vérifiée.
Fenêtre
Indisponible
Échantillon
Indisponible
Fraîcheur
Indisponible

Affluence signalée par les usagers, par autobus physique

Indisponible. Cela ne signifie pas zéro.

Source
Observations des usagers avec seuil de confidentialité
Méthode
Indisponible : les cohortes publiques sont regroupées par ligne après qualification de cinq comptes distincts; aucune cohorte par véhicule physique n’est publiée.
Fenêtre
Indisponible
Échantillon
Indisponible
Fraîcheur
Indisponible
Données probantes de cette pageOuvrez la définition, la méthode, les sources, les dates, la couverture et les limites connues.

Ce qui est présenté

Une observation actuelle d’un véhicule dans le flux de l’exploitant. L’identifiant du flux n’est pas traité comme l’identité vérifiée d’un véhicule physique.

Méthode de production

current-vehicle-snapshot-v1 conserve les observations vieilles d’au plus 180 secondes et garde la vitesse ou l’occupation absente comme indisponible.

Dates des données probantes

Collecte ou observation
Calcul ou assemblage
Échantillon
Cette observation sélectionnée fait partie d’un instantané actuel contenant 224 observations utilisables de véhicules.
Version de la méthode ou des données
public-feed-id-trip-history-v1

Sources

Limites à retenir

  • L’identifiant du flux de l’exploitant n’est pas lié à un registre vérifié des véhicules physiques.
  • Les observations établies de fiabilité ne conservent pas l’identifiant du véhicule physique. Elles ne peuvent donc pas appuyer un classement de fiabilité des autobus.
  • Les données actuelles d’achalandage signalées par les usagers ne permettent pas un classement respectueux de la vie privée des autobus physiques.
Proposer une correction factuelle

Signaler l’affluence près de ce véhicule

Le formulaire vérifie de nouveau que le véhicule est toujours proche et que sa position est récente avant d’accepter l’observation.

Signaler l’affluence près de ce véhicule