Information citoyenne et indépendante sur le transport en commun pour les usagers d’Ottawa–Gatineau. Sans affiliation avec OC Transpo ou la STO.

Observation actuelle du flux · pas une fiche vérifiée du parc

Véhicule de flux 6662

Ce rapport distingue les faits actuels publiés par le transporteur des mesures historiques que le schéma actuel ne peut attribuer à un autobus physique stable.

Partager cette page

Utilisez le lien public permanent vers cette page et ses sources.

Seul le lien public canonique est partagé. L’état des panneaux, la position, les reçus et les autres détails propres au navigateur sont omis. Les services de courriel et les réseaux sociaux appliquent leurs propres conditions de confidentialité.

Aucune image vérifiée des données probantes n’est disponible pour cette page. Le lien public et la description de l’image demeurent disponibles.

Cet ID du flux ne figure pas dans l’instantané en direct actuel. Son historique conservé reste disponible au lieu de disparaître.

Historique de l’ID du flux sur 30 jours

Ce registre montre où cet ID public du flux a été observé sur des trajets prévus. Il peut révéler une tendance de visibilité, mais ne peut pas prouver si une lacune vient d’une action de l’exploitant, de l’équipement à bord, des communications ou d’un autre problème de données.

Ouvrir les données historiques (JSON)Télécharger l’historique (CSV)

46
Trajets observés: 4
Dates de service: 11
Lignes

Date de service	Ligne	Trajet	Première / dernière observation
2026-09-13	90	8323010	13 sept. 2026, 20 h 34 / 13 sept. 2026, 21 h 13
2026-09-13	90	15105010	13 sept. 2026, 19 h 43 / 13 sept. 2026, 20 h 32
2026-09-13	98	9074010	13 sept. 2026, 19 h 02 / 13 sept. 2026, 19 h 42
2026-09-13	98	23341010	13 sept. 2026, 18 h 13 / 13 sept. 2026, 19 h 00
2026-09-13	90	4482010	13 sept. 2026, 17 h 30 / 13 sept. 2026, 18 h 12
2026-09-13	90	2683010	13 sept. 2026, 16 h 23 / 13 sept. 2026, 17 h 29
2026-09-13	98	6744010	13 sept. 2026, 15 h 46 / 13 sept. 2026, 16 h 47
2026-09-13	98	6521010	13 sept. 2026, 15 h 05 / 13 sept. 2026, 15 h 44
2026-09-13	90	19808010	13 sept. 2026, 14 h 13 / 13 sept. 2026, 15 h 04
2026-09-13	90	11452010	13 sept. 2026, 13 h 36 / 13 sept. 2026, 14 h 12
2026-09-13	98	23071010	13 sept. 2026, 12 h 47 / 13 sept. 2026, 13 h 35
2026-09-13	98	14741010	13 sept. 2026, 12 h 07 / 13 sept. 2026, 12 h 44
2026-09-13	90	400010	13 sept. 2026, 11 h 17 / 13 sept. 2026, 12 h 06
2026-09-13	90	5005010	13 sept. 2026, 10 h 35 / 13 sept. 2026, 11 h 15
2026-09-13	88	23432010	13 sept. 2026, 09 h 24 / 13 sept. 2026, 10 h 34
2026-09-13	88	7604010	13 sept. 2026, 08 h 10 / 13 sept. 2026, 09 h 23
2026-09-13	88	9734010	13 sept. 2026, 06 h 58 / 13 sept. 2026, 08 h 08
2026-09-13	70	243010	13 sept. 2026, 05 h 57 / 13 sept. 2026, 06 h 57
2026-09-13	70	19240010	13 sept. 2026, 04 h 16 / 13 sept. 2026, 05 h 56
2026-09-12	40	13860070	13 sept. 2026, 01 h 07 / 13 sept. 2026, 01 h 39
2026-09-12	40	12264070	13 sept. 2026, 00 h 30 / 13 sept. 2026, 01 h 06
2026-09-12	40	1594070	12 sept. 2026, 23 h 58 / 13 sept. 2026, 00 h 28
2026-09-12	40	12943070	12 sept. 2026, 22 h 44 / 12 sept. 2026, 23 h 57
2026-09-12	19	21908070	12 sept. 2026, 20 h 58 / 12 sept. 2026, 22 h 59
2026-09-12	19	22942070	12 sept. 2026, 19 h 27 / 12 sept. 2026, 21 h 07
2026-09-12	41	4510070	12 sept. 2026, 18 h 49 / 12 sept. 2026, 19 h 29
2026-09-12	18	8532070	12 sept. 2026, 17 h 48 / 12 sept. 2026, 18 h 47
2026-09-11	49	11657060	11 sept. 2026, 17 h 55 / 11 sept. 2026, 18 h 13
2026-09-11	49	11367060	11 sept. 2026, 17 h 18 / 11 sept. 2026, 17 h 53
2026-09-11	6	11366060	11 sept. 2026, 16 h 01 / 11 sept. 2026, 17 h 16
2026-09-11	6	14105060	11 sept. 2026, 14 h 46 / 11 sept. 2026, 15 h 59
2026-09-11	6	14661060	11 sept. 2026, 13 h 01 / 11 sept. 2026, 14 h 45
2026-09-11	6	2433060	11 sept. 2026, 11 h 47 / 11 sept. 2026, 13 h 00
2026-09-11	6	17560060	11 sept. 2026, 09 h 53 / 11 sept. 2026, 11 h 46
2026-09-11	6	2427060	11 sept. 2026, 08 h 46 / 11 sept. 2026, 09 h 52
2026-09-11	90	10361060	11 sept. 2026, 08 h 01 / 11 sept. 2026, 08 h 44
2026-09-11	90	1359060	11 sept. 2026, 07 h 09 / 11 sept. 2026, 07 h 59
2026-09-11	90	18115060	11 sept. 2026, 06 h 16 / 11 sept. 2026, 07 h 07
2026-09-11	90	10811060	11 sept. 2026, 05 h 13 / 11 sept. 2026, 06 h 14
2026-09-10	75	2975050	10 sept. 2026, 21 h 45 / 10 sept. 2026, 22 h 42
2026-09-10	75	11186050	10 sept. 2026, 20 h 48 / 10 sept. 2026, 21 h 44
2026-09-10	6	15798050	10 sept. 2026, 18 h 31 / 10 sept. 2026, 20 h 19
2026-09-10	6	8777050	10 sept. 2026, 16 h 45 / 10 sept. 2026, 18 h 30
2026-09-10	6	15073050	10 sept. 2026, 15 h 17 / 10 sept. 2026, 16 h 44
2026-09-10	6	23558050	10 sept. 2026, 13 h 47 / 10 sept. 2026, 15 h 16
2026-09-10	6	16604050	10 sept. 2026, 12 h 30 / 10 sept. 2026, 13 h 46

Données probantes de cette pageOuvrez la définition, la méthode, les sources, les dates, la couverture et les limites connues.

Ce qui est présenté

Une observation actuelle d’un véhicule dans le flux de l’exploitant. L’identifiant du flux n’est pas traité comme l’identité vérifiée d’un véhicule physique.

Méthode de production

current-vehicle-snapshot-v1 conserve les observations vieilles d’au plus 180 secondes et garde la vitesse ou l’occupation absente comme indisponible.

Collecte ou observation: 13 septembre 2026 à 21 h 13
Calcul ou assemblage: 14 septembre 2026 à 00 h 57
Échantillon: 46 trajets observés conservés
Version de la méthode ou des données: public-feed-id-trip-history-v1

Sources

Limites à retenir

L’identifiant du flux de l’exploitant n’est pas lié à un registre vérifié des véhicules physiques.
Les observations établies de fiabilité ne conservent pas l’identifiant du véhicule physique. Elles ne peuvent donc pas appuyer un classement de fiabilité des autobus.
Les données actuelles d’achalandage signalées par les usagers ne permettent pas un classement respectueux de la vie privée des autobus physiques.

Proposer une correction factuelle →

Signaler l’affluence près de ce véhicule

Le formulaire vérifie de nouveau que le véhicule est toujours proche et que sa position est récente avant d’accepter l’observation.

Signaler l’affluence près de ce véhicule →