Rapport de service : septembre 2026

Le mois en bref

76,4% des 2 374 386 arrivées observées se sont produites à moins de cinq minutes de l’horaire, sur 138 lignes. La meilleure journée a été le 7 sept. à 83,5% et la pire le 12 sept. à 66,4%. Le diagnostic de ce mois n’a pas encore été publié. Il est produit une seule fois, à la clôture du mois, car il relit chaque arrivée du mois.

À l’échelle du réseau

1 sept. 2026 – 30 sept. 2026 · 12 sur 30

Arrivées à l’heure

76,4%

Arrivées observées

2 374 386

Lignes mesurées

138

Jour par jour

Chaque barre est une journée civile, mesurée comme l’est le chiffre principal. Un mois réduit à un seul pourcentage ne peut pas dire s’il a été uniformément moyen ou bon sauf pendant une mauvaise semaine.

Les barres sont échelonnées entre 64% et 86%. Les fins de semaine sont indiquées; elles portent moins de service et affichent généralement un meilleur résultat. Le trait fin sous chaque barre indique la part de cette journée réellement mesurée par ce site, par rapport à la journée la mieux mesurée du mois. Un trait court signifie que le pourcentage au-dessus repose sur beaucoup moins.

Meilleure journée

7 sept. 2026 · 83,5%

Pire journée

12 sept. 2026 · 66,4%

Ce qui devrait changer

Établi à partir des arrivées de ce mois, classé selon la quantité de service touchée. Chaque ligne dit ce qui ne va pas, quand, et qui peut le corriger.

Le diagnostic de ce mois n’a pas encore été publié. Il est produit une seule fois, à la clôture du mois, car il relit chaque arrivée du mois.

Non couvert ici

• Si les voyages prévus ont réellement circulé. Mesuré sur une fenêtre récente glissante qui ne peut être reconstituée pour un mois clos.
• Si les lignes fréquentes arrivent régulièrement ou en peloton. Mesuré de la même façon, sur la même fenêtre glissante.

Par rapport aux autres mois

Les plus éloignées de l’horaire en septembre 2026

Les lignes affichant la plus faible proportion d’arrivées à l’heure. Un faible résultat ne désigne pas de responsable : une ligne peut être en retard parce que son horaire est erroné, parce que le service défaille, ou à cause de la circulation qu’elle traverse. La page de chaque ligne distingue ces cas.

• 1352,2%4 606 arrivées · 8 jours sur 12
• 29STO52,7%1 301 arrivées · 8 jours sur 12
• 5652,8%15 772 arrivées · 12 jours sur 12
• 3252,8%3 009 arrivées · 8 jours sur 12
• 45STO53%3 572 arrivées · 8 jours sur 12
• 1753%2 294 arrivées · 7 jours sur 12
• 23STO58%2 118 arrivées · 8 jours sur 12
• 93STO59,5%3 436 arrivées · 8 jours sur 12
• 1560,3%8 272 arrivées · 8 jours sur 12
• 41STO60,8%2 818 arrivées · 8 jours sur 12

Les plus fiables en septembre 2026

Les lignes affichant la plus forte proportion d’arrivées à l’heure, qu’elles aient atteint ou non la norme ci-dessus. Un classement, et non une affirmation au sujet d’une cible.

• 98STO97,5%1 303 arrivées · 8 jours sur 12
• 19794,4%1 899 arrivées · 11 jours sur 12
• 75STO93,3%16 487 arrivées · 12 jours sur 12
• 9393,2%9 276 arrivées · 11 jours sur 12
• 72STO92,6%2 090 arrivées · 12 jours sur 12
• 77STO92,2%6 230 arrivées · 12 jours sur 12
• 62STO91,8%10 793 arrivées · 8 jours sur 12
• 17391,7%12 878 arrivées · 11 jours sur 12
• 69STO90,7%9 351 arrivées · 12 jours sur 12
• 79STO90,6%2 602 arrivées · 8 jours sur 12

Mesurées, mais pas sur une part suffisante du mois

Ces lignes ont circulé moins de la moitié des jours mesurés ce mois-ci. Leurs arrivées comptent dans le chiffre du réseau ci-dessus, et elles sont écartées des classements parce qu’une ligne présente une partie du mois ne concourt pas avec une ligne qui a roulé tout le mois.

• 12596,5%543 arrivées · 1 jours sur 12

Jours derrière ces chiffres

Jours mesurés

12 sur 30

Jours sans service observé

0

Jours sans relevé

0

Autobus seulement. Les arrivées de l’O‑Train ne sont pas validées à partir du même flux et n’entrent dans aucun chiffre de cette page.