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Observation actuelle du flux · pas une fiche vérifiée du parc

Véhicule de flux 2116

Ce rapport distingue les faits actuels publiés par le transporteur des mesures historiques que le schéma actuel ne peut attribuer à un autobus physique stable.

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Affectation actuelle

Identifiant de flux
2116
Transporteur
OC Transpo
Ligne
105
Destination
Uplands
État de l’identité physique
Non vérifiée, car aucun registre du parc physique n’a été révisé
Dernière observation
14 sept. 2026, 01 h 37
Âge de l’observation
103 secondes
Méthode de positionnement
route-matched

Position du véhicule dans le GTFS-RT du transporteur · current-vehicle-snapshot-v1 · Un instantané actuel; les observations de plus de 180 secondes sont exclues.

Historique de l’ID du flux sur 30 jours

Ce registre montre où cet ID public du flux a été observé sur des trajets prévus. Il peut révéler une tendance de visibilité, mais ne peut pas prouver si une lacune vient d’une action de l’exploitant, de l’équipement à bord, des communications ou d’un autre problème de données.

102
Trajets observés
8
Dates de service
30
Lignes
Date de serviceLigneTrajetPremière / dernière observation
2026-09-13105474601014 sept. 2026, 00 h 51 / 14 sept. 2026, 01 h 37
2026-09-1348137901013 sept. 2026, 23 h 40 / 14 sept. 2026, 00 h 15
2026-09-13482360801013 sept. 2026, 22 h 54 / 13 sept. 2026, 23 h 39
2026-09-1348489601013 sept. 2026, 22 h 20 / 13 sept. 2026, 22 h 52
2026-09-1310662801013 sept. 2026, 21 h 37 / 13 sept. 2026, 22 h 19
2026-09-1310395301013 sept. 2026, 21 h 10 / 13 sept. 2026, 21 h 34
2026-09-13101102901013 sept. 2026, 19 h 51 / 13 sept. 2026, 20 h 50
2026-09-138817001013 sept. 2026, 13 h 56 / 13 sept. 2026, 15 h 17
2026-09-13441398201013 sept. 2026, 13 h 06 / 13 sept. 2026, 13 h 55
2026-09-13441453701013 sept. 2026, 12 h 25 / 13 sept. 2026, 13 h 05
2026-09-1344551801013 sept. 2026, 11 h 34 / 13 sept. 2026, 12 h 24
2026-09-1344826301013 sept. 2026, 10 h 32 / 13 sept. 2026, 11 h 32
2026-09-1348969001013 sept. 2026, 09 h 26 / 13 sept. 2026, 10 h 30
2026-09-131112293701013 sept. 2026, 08 h 20 / 13 sept. 2026, 09 h 24
2026-09-13111198201013 sept. 2026, 07 h 57 / 13 sept. 2026, 08 h 19
2026-09-13111665001013 sept. 2026, 06 h 40 / 13 sept. 2026, 07 h 55
2026-09-138951968101013 sept. 2026, 05 h 40 / 13 sept. 2026, 06 h 39
2026-09-138951484801013 sept. 2026, 05 h 09 / 13 sept. 2026, 05 h 39
2026-09-022456900402 sept. 2026, 23 h 06 / 2 sept. 2026, 23 h 28
2026-09-023514610402 sept. 2026, 22 h 31 / 2 sept. 2026, 22 h 50
2026-09-023573650402 sept. 2026, 21 h 58 / 2 sept. 2026, 22 h 29
2026-09-0235261300402 sept. 2026, 21 h 39 / 2 sept. 2026, 21 h 57
2026-09-0235221200402 sept. 2026, 20 h 53 / 2 sept. 2026, 20 h 53
2026-09-0235118540402 sept. 2026, 20 h 04 / 2 sept. 2026, 20 h 47
2026-09-0235169450402 sept. 2026, 19 h 39 / 2 sept. 2026, 19 h 50
2026-09-0223443610402 sept. 2026, 17 h 52 / 2 sept. 2026, 18 h 51
2026-09-0235178820402 sept. 2026, 16 h 06 / 2 sept. 2026, 16 h 09
2026-09-0239204250402 sept. 2026, 11 h 05 / 2 sept. 2026, 11 h 22
2026-09-023972420402 sept. 2026, 10 h 43 / 2 sept. 2026, 10 h 46
2026-09-0239287690402 sept. 2026, 09 h 54 / 2 sept. 2026, 09 h 58
2026-09-0239207670402 sept. 2026, 09 h 42 / 2 sept. 2026, 09 h 49
2026-09-0239124430402 sept. 2026, 07 h 30 / 2 sept. 2026, 08 h 25
2026-09-023992290402 sept. 2026, 07 h 11 / 2 sept. 2026, 07 h 28
2026-09-0280232450402 sept. 2026, 05 h 26 / 2 sept. 2026, 07 h 10
2026-09-027596330402 sept. 2026, 04 h 00 / 2 sept. 2026, 05 h 23
2026-09-017596330402 sept. 2026, 03 h 44 / 2 sept. 2026, 03 h 59
2026-09-011922870301 sept. 2026, 19 h 42 / 1 sept. 2026, 20 h 18
2026-09-01117237280301 sept. 2026, 16 h 51 / 1 sept. 2026, 17 h 23
2026-09-01116206830301 sept. 2026, 16 h 09 / 1 sept. 2026, 16 h 36
2026-09-0140256580301 sept. 2026, 14 h 55 / 1 sept. 2026, 15 h 38
2026-09-0193103790301 sept. 2026, 11 h 17 / 1 sept. 2026, 11 h 22
2026-09-0193204550301 sept. 2026, 10 h 55 / 1 sept. 2026, 11 h 09
2026-09-0193144110301 sept. 2026, 09 h 41 / 1 sept. 2026, 10 h 50
2026-09-0193217860301 sept. 2026, 09 h 56 / 1 sept. 2026, 10 h 11
2026-09-0148209800301 sept. 2026, 08 h 18 / 1 sept. 2026, 09 h 28
2026-09-019108280301 sept. 2026, 07 h 35 / 1 sept. 2026, 08 h 07
2026-09-019205350301 sept. 2026, 07 h 02 / 1 sept. 2026, 07 h 33
2026-09-019252740301 sept. 2026, 06 h 31 / 1 sept. 2026, 07 h 01
2026-09-01960970301 sept. 2026, 05 h 57 / 1 sept. 2026, 06 h 30
2026-09-019174800301 sept. 2026, 04 h 49 / 1 sept. 2026, 05 h 54
2026-09-017266600301 sept. 2026, 04 h 55 / 1 sept. 2026, 05 h 25
2026-08-31241895302031 août 2026, 21 h 18 / 31 août 2026, 21 h 48
2026-08-3124475702031 août 2026, 18 h 48 / 31 août 2026, 20 h 10
2026-08-3124731602031 août 2026, 17 h 47 / 31 août 2026, 18 h 46
2026-08-3191880802031 août 2026, 15 h 45 / 31 août 2026, 16 h 56
2026-08-3191863602031 août 2026, 15 h 42 / 31 août 2026, 15 h 57
2026-08-3148596102031 août 2026, 14 h 17 / 31 août 2026, 15 h 30
2026-08-317744302031 août 2026, 13 h 05 / 31 août 2026, 14 h 12
2026-08-30970776308030 août 2026, 23 h 41 / 31 août 2026, 02 h 08
2026-08-3098581208030 août 2026, 22 h 34 / 30 août 2026, 23 h 12
2026-08-30382624408030 août 2026, 21 h 05 / 30 août 2026, 22 h 13
2026-08-303049508030 août 2026, 20 h 20 / 30 août 2026, 21 h 03
2026-08-30301706208030 août 2026, 19 h 40 / 30 août 2026, 20 h 17
2026-08-3034993908030 août 2026, 18 h 48 / 30 août 2026, 19 h 38
2026-08-3034946708030 août 2026, 17 h 53 / 30 août 2026, 18 h 45
2026-08-3019127908030 août 2026, 11 h 17 / 30 août 2026, 12 h 23
2026-08-3019350008030 août 2026, 10 h 21 / 30 août 2026, 11 h 32
2026-08-30192661508030 août 2026, 09 h 23 / 30 août 2026, 10 h 27
2026-08-3057454408030 août 2026, 07 h 14 / 30 août 2026, 09 h 22
2026-08-30571943908030 août 2026, 06 h 50 / 30 août 2026, 08 h 01
2026-08-3057379008030 août 2026, 05 h 43 / 30 août 2026, 06 h 49
2026-08-30572489201030 août 2026, 05 h 32 / 30 août 2026, 05 h 42
2026-08-291251483907029 août 2026, 17 h 46 / 29 août 2026, 17 h 56
2026-08-29125274107029 août 2026, 17 h 20 / 29 août 2026, 17 h 39
2026-08-291251807407029 août 2026, 16 h 42 / 29 août 2026, 17 h 19
2026-08-291251696107029 août 2026, 16 h 25 / 29 août 2026, 16 h 41
2026-08-291251758507029 août 2026, 15 h 48 / 29 août 2026, 16 h 19
2026-08-29125182807029 août 2026, 15 h 20 / 29 août 2026, 15 h 39
2026-08-29125423507029 août 2026, 14 h 41 / 29 août 2026, 15 h 19
2026-08-291252024507029 août 2026, 14 h 23 / 29 août 2026, 14 h 40
2026-08-291251921707029 août 2026, 13 h 50 / 29 août 2026, 14 h 18
2026-08-291251594007029 août 2026, 13 h 27 / 29 août 2026, 13 h 46
2026-08-291252495807029 août 2026, 12 h 40 / 29 août 2026, 13 h 26
2026-08-291251169507029 août 2026, 12 h 00 / 29 août 2026, 12 h 39
2026-08-291251816107029 août 2026, 11 h 41 / 29 août 2026, 11 h 58
2026-08-29125192007029 août 2026, 11 h 20 / 29 août 2026, 11 h 40
2026-08-291251359207029 août 2026, 10 h 55 / 29 août 2026, 11 h 16
2026-08-29125117707029 août 2026, 10 h 21 / 29 août 2026, 10 h 23
2026-08-291251591107029 août 2026, 10 h 09 / 29 août 2026, 10 h 18
2026-08-29125321307029 août 2026, 09 h 04 / 29 août 2026, 09 h 41
2026-08-2875687713028 août 2026, 21 h 14 / 28 août 2026, 21 h 57
2026-08-2875489213028 août 2026, 20 h 33 / 28 août 2026, 21 h 11
2026-08-28751584913028 août 2026, 20 h 00 / 28 août 2026, 20 h 25
2026-08-2875268413028 août 2026, 18 h 46 / 28 août 2026, 19 h 45
2026-08-2857278113028 août 2026, 18 h 04 / 28 août 2026, 18 h 07
2026-08-28411514613028 août 2026, 15 h 17 / 28 août 2026, 15 h 17
2026-08-28141344213028 août 2026, 14 h 39 / 28 août 2026, 15 h 04
2026-08-27312074012027 août 2026, 09 h 44 / 27 août 2026, 10 h 10
2026-08-27312567612027 août 2026, 09 h 08 / 27 août 2026, 09 h 39
2026-08-27311513812027 août 2026, 08 h 13 / 27 août 2026, 08 h 58
2026-08-2731492812027 août 2026, 07 h 39 / 27 août 2026, 08 h 11
2026-08-27311465312027 août 2026, 06 h 19 / 27 août 2026, 07 h 33

Mesures et preuves

Chaque ligne indique sa source, sa méthode, sa fenêtre, son échantillon et sa fraîcheur. Les données manquantes demeurent indisponibles.

Vitesse actuelle

0 km/h

Source
Position du véhicule dans le GTFS-RT du transporteur
Méthode
Champ de vitesse publié avec son indicateur de présence; un champ absent n’est pas décodé comme zéro.
Fenêtre
Un instantané actuel; les observations de plus de 180 secondes sont exclues.
Échantillon
1 observation actuelle du véhicule
Fraîcheur
14 sept. 2026, 01 h 37

Affluence publiée par le transporteur

Indisponible. Cela ne signifie pas zéro.

Source
Position du véhicule dans le GTFS-RT du transporteur
Méthode
Énumération d’affluence publiée dans le GTFS-RT; une valeur absente n’est pas décodée comme VIDE.
Fenêtre
Un instantané actuel; les observations de plus de 180 secondes sont exclues.
Échantillon
Indisponible
Fraîcheur
14 sept. 2026, 01 h 37

Fiabilité historique par autobus physique

Indisponible. Cela ne signifie pas zéro.

Source
Archive Otranspo des arrivées réglées
Méthode
Indisponible : les arrivées réglées ne conservent pas l’identifiant du véhicule et l’identifiant du flux n’est pas une identité physique vérifiée.
Fenêtre
Indisponible
Échantillon
Indisponible
Fraîcheur
Indisponible

Affluence signalée par les usagers, par autobus physique

Indisponible. Cela ne signifie pas zéro.

Source
Observations des usagers avec seuil de confidentialité
Méthode
Indisponible : les cohortes publiques sont regroupées par ligne après qualification de cinq comptes distincts; aucune cohorte par véhicule physique n’est publiée.
Fenêtre
Indisponible
Échantillon
Indisponible
Fraîcheur
Indisponible
Données probantes de cette pageOuvrez la définition, la méthode, les sources, les dates, la couverture et les limites connues.

Ce qui est présenté

Une observation actuelle d’un véhicule dans le flux de l’exploitant. L’identifiant du flux n’est pas traité comme l’identité vérifiée d’un véhicule physique.

Méthode de production

current-vehicle-snapshot-v1 conserve les observations vieilles d’au plus 180 secondes et garde la vitesse ou l’occupation absente comme indisponible.

Dates des données probantes

Collecte ou observation
Calcul ou assemblage
Échantillon
Cette observation sélectionnée fait partie d’un instantané actuel contenant 138 observations utilisables de véhicules.
Version de la méthode ou des données
public-feed-id-trip-history-v1

Sources

Limites à retenir

  • L’identifiant du flux de l’exploitant n’est pas lié à un registre vérifié des véhicules physiques.
  • Les observations établies de fiabilité ne conservent pas l’identifiant du véhicule physique. Elles ne peuvent donc pas appuyer un classement de fiabilité des autobus.
  • Les données actuelles d’achalandage signalées par les usagers ne permettent pas un classement respectueux de la vie privée des autobus physiques.
Proposer une correction factuelle

Signaler l’affluence près de ce véhicule

Le formulaire vérifie de nouveau que le véhicule est toujours proche et que sa position est récente avant d’accepter l’observation.

Signaler l’affluence près de ce véhicule