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Ligne 34

Données sur le service des trajets

Ouvrez les totaux. Voyez le jour, le trajet prévu, l’identifiant public du véhicule et les lacunes de données exclues.

Horaires vérifiables pour 11 jours sur 30

Chaque date utilise un horaire officiel conservé avant le début de cette journée de service. Les jours sans cet horaire ne sont pas comptés comme zéro trajet ni comme des absences.

Voir les dates exclues

2026-08-06, 2026-08-07, 2026-08-08, 2026-08-09, 2026-08-10, 2026-08-11, 2026-08-12, 2026-08-13, 2026-08-14, 2026-08-15, 2026-08-16, 2026-08-17, 2026-08-18, 2026-08-19, 2026-08-20, 2026-08-21, 2026-08-22, 2026-08-23, 2026-08-24

Le téléchargement JSON contient les versions sources, les empreintes de contrôle et les heures de collecte.

Avis d’annulation de l’exploitant conservés pour cette période

Ces lignes indiquent quand l’exploitant a publié CANCELED ou DELETED. Un avis ne prouve pas que le trajet est resté annulé; toute observation ultérieure d’un véhicule correspondant est signalée ci-dessous. La collecte commence au lancement de cette fonction; une journée antérieure vide signifie « non conservé », pas zéro annulation.

  • sto:627304422026-09-04 · CANCELED · Aucun publié4 sept. 2026, 10 h 16

Ouvrez une journée de service pour charger ses heures exactes d’arrivée établies. Les vues hebdomadaire et mensuelle gardent les trajets, les lacunes du flux et les ID de véhicules rapides sans imposer une grande analyse d’archive à chaque usager.

Date de serviceTrajets prévusTrajets avec positionCas sans positionExclus pour lacunes du fluxCouverture des positionsIdentifiants publics de véhiculesArrivées vérifiéesArrivées à moins de 5 minutesRetard moyen (+ retard, − avance)Retard des 5 arrivées sur 100 les plus lentes
4 sept. 202652 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant62573291,9%412 98454,7%6,4 min19,6 min
3 sept. 20263 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant62550788,7%39Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
2 sept. 20263 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant625001280,6%36Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
1 sept. 202610 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant626200100%40Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
31 août 202619 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant62610198,4%43Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
30 août 202652 périodes de trajet sur 66 ont assez de données du flux de l’exploitant66632195,5%35Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
29 août 20268 périodes de trajet sur 66 ont assez de données du flux de l’exploitant663503153%23Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
28 août 20261 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant623402854,8%27Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
27 août 202620 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant623003248,4%21Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
26 août 20260 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant6200620%0Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour
25 août 202622 périodes de trajet sur 62 ont assez de données du flux de l’exploitant623502756,5%24Ouvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jourOuvrir ce jour

Détail des trajets prévus · 4 septembre 2026

Choisissez une date dans le tableau pour voir chaque trajet prévu. D’ici là, la liste cible les cas à examiner.

TrajetService prévuCe que montrent les données publiquesID de véhicule publiés par le fluxPremière / dernière observationDonnées du flux pendant ce trajet
sto:627314462026-09-0405:5506:55Observésto:10225 h 51 / 6 h 5719 instantanés sur 18 attendus · 100 %
sto:627308112026-09-0406:2207:23Observésto:17226 h 20 / 7 h 4618 instantanés sur 19 attendus · 94,7 %
sto:627305152026-09-0406:5307:57Observésto:19086 h 45 / 8 h 2819 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627305352026-09-0407:2608:33Observésto:18067 h 10 / 8 h 2819 instantanés sur 20 attendus · 95 %
sto:627303922026-09-0407:5609:03Observésto:20177 h 55 / 9 h 5119 instantanés sur 20 attendus · 95 %
sto:627311052026-09-0408:2609:28Observésto:21018 h 31 / 10 h 1718 instantanés sur 19 attendus · 94,7 %
sto:627313562026-09-0408:4009:48Observésto:18069 h 27 / 9 h 4720 instantanés sur 20 attendus · 100 %
sto:627305172026-09-0408:5609:58Observésto:19098 h 56 / 10 h 2318 instantanés sur 19 attendus · 94,7 %
sto:627304422026-09-0409:1310:16Aucune position jumelée; à examinerAucun publié19 instantanés sur 19 attendus · 100 %Cause : inconnue. Le flux public ne permet pas de distinguer une action de l’exploitant, un problème d’équipement à bord, une panne de communication ou un autre problème de données.
sto:627302082026-09-0409:2610:26Observésto:12149 h 01 / 11 h 0518 instantanés sur 18 attendus · 100 %
sto:627305192026-09-0409:4310:46Observésto:19088 h 40 / 11 h 3119 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627303942026-09-0409:5610:56Observésto:25059 h 56 / 11 h 2518 instantanés sur 18 attendus · 100 %
sto:627318262026-09-0410:1311:16Observésto:12319 h 57 / 12 h 1419 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627304432026-09-0410:2611:26Observésto:203210 h 29 / 11 h 5418 instantanés sur 18 attendus · 100 %
sto:627303952026-09-0410:4311:46Aucune position jumelée; à examinerAucun publié19 instantanés sur 19 attendus · 100 %Cause : inconnue. Le flux public ne permet pas de distinguer une action de l’exploitant, un problème d’équipement à bord, une panne de communication ou un autre problème de données.
sto:627305212026-09-0410:5611:56Observésto:170710 h 59 / 12 h 1618 instantanés sur 18 attendus · 100 %
sto:627304452026-09-0411:1312:16Observésto:121411 h 06 / 12 h 2819 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627302132026-09-0411:2612:26Observésto:100711 h 26 / 12 h 5018 instantanés sur 18 attendus · 100 %
sto:627305232026-09-0411:4312:46Observésto:110311 h 45 / 13 h 0919 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627318252026-09-0411:5612:57Observésto:250811 h 59 / 13 h 1418 instantanés sur 19 attendus · 94,7 %
sto:627302142026-09-0412:1313:16Observésto:200811 h 30 / 13 h 2319 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627304472026-09-0412:2613:27Observésto:121412 h 34 / 13 h 4018 instantanés sur 19 attendus · 94,7 %
sto:627303972026-09-0412:4313:46Observésto:92311 h 05 / 13 h 5819 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627305252026-09-0412:5613:57Observésto:180213 h 08 / 14 h 0818 instantanés sur 19 attendus · 94,7 %
sto:627304492026-09-0413:1314:16Observésto:250813 h 16 / 14 h 2219 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627302162026-09-0413:2614:27Observésto:200813 h 24 / 14 h 3518 instantanés sur 19 attendus · 94,7 %
sto:627305272026-09-0413:4214:49Observésto:203713 h 39 / 14 h 4719 instantanés sur 20 attendus · 95 %
sto:627313712026-09-0413:5615:02Observésto:202013 h 57 / 15 h 0219 instantanés sur 20 attendus · 95 %
sto:627304172026-09-0414:1315:20Observésto:221413 h 43 / 15 h 2020 instantanés sur 20 attendus · 100 %
sto:627303852026-09-0414:2615:28Observésto:250814 h 27 / 15 h 3618 instantanés sur 19 attendus · 94,7 %
sto:627313722026-09-0414:4015:52Aucune position jumelée; à examinerAucun publié21 instantanés sur 21 attendus · 100 %Cause : inconnue. Le flux public ne permet pas de distinguer une action de l’exploitant, un problème d’équipement à bord, une panne de communication ou un autre problème de données.
sto:627313792026-09-0414:4915:53Observésto:123114 h 52 / 16 h 1119 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627303872026-09-0415:0916:25Observésto:202015 h 03 / 16 h 2221 instantanés sur 22 attendus · 95,5 %
sto:627313812026-09-0415:4217:00Observésto:92015 h 33 / 16 h 5221 instantanés sur 22 attendus · 95,5 %
sto:627318222026-09-0416:0917:27Observésto:130715 h 55 / 17 h 1721 instantanés sur 22 attendus · 95,5 %
sto:627312332026-09-0416:3917:54Observésto:180916 h 22 / 17 h 4720 instantanés sur 21 attendus · 95,2 %
sto:627309922026-09-0417:0918:20Observésto:230516 h 57 / 18 h 1721 instantanés sur 21 attendus · 100 %
sto:627305052026-09-0417:3918:46Observésto:180216 h 06 / 18 h 4520 instantanés sur 20 attendus · 100 %
sto:627312592026-09-0417:5819:03Observésto:81018 h 07 / 19 h 1119 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627308902026-09-0418:1219:15Observésto:71218 h 07 / 19 h 1419 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627308582026-09-0418:1819:23Observésto:140518 h 21 / 19 h 2719 instantanés sur 19 attendus · 100 %
sto:627312562026-09-0418:4219:44Observésto:220218 h 30 / 19 h 3617 instantanés sur 19 attendus · 89,5 %
sto:627305072026-09-0418:4819:50Observésto:204118 h 33 / 19 h 5216 instantanés sur 19 attendus · 84,2 %
sto:627308602026-09-0419:1420:13Observésto:172318 h 44 / 20 h 0011 instantanés sur 18 attendus · 61,1 %
sto:627308912026-09-0419:1820:20Observésto:91619 h 18 / 20 h 0010 instantanés sur 19 attendus · 52,6 %
sto:627308812026-09-0419:4420:43Observésto:81019 h 11 / 20 h 005 instantanés sur 18 attendus · 27,8 %
sto:627312582026-09-0419:4820:50Observésto:172519 h 45 / 20 h 004 instantanés sur 19 attendus · 21,1 %
sto:627308922026-09-0420:1421:13Exclu : flux incomplet pendant ce trajetAucun publié0 instantanés sur 18 attendus · 0 %Cause : inconnue. Le flux public ne permet pas de distinguer une action de l’exploitant, un problème d’équipement à bord, une panne de communication ou un autre problème de données.
sto:627308612026-09-0420:1921:21Exclu : flux incomplet pendant ce trajetAucun publié1 instantanés sur 19 attendus · 5,3 %Cause : inconnue. Le flux public ne permet pas de distinguer une action de l’exploitant, un problème d’équipement à bord, une panne de communication ou un autre problème de données.
sto:627310692026-09-0420:4421:43Observésto:250121 h 42 / 21 h 445 instantanés sur 18 attendus · 27,8 %
sto:627308822026-09-0420:4821:48Observésto:250621 h 42 / 21 h 466 instantanés sur 18 attendus · 33,3 %
sto:627308632026-09-0421:1522:13Observésto:110121 h 42 / 22 h 1411 instantanés sur 18 attendus · 61,1 %
sto:627308942026-09-0421:1822:18Observésto:171121 h 42 / 22 h 1312 instantanés sur 18 attendus · 66,7 %
sto:627310102026-09-0421:4522:43Observésto:141221 h 40 / 22 h 4017 instantanés sur 18 attendus · 94,4 %
sto:627306822026-09-0421:4822:48Observésto:140222 h 08 / 22 h 4918 instantanés sur 18 attendus · 100 %
sto:627308952026-09-0422:1623:11Observésto:250621 h 46 / 23 h 0117 instantanés sur 17 attendus · 100 %
sto:627310702026-09-0422:1823:18Observésto:180522 h 16 / 23 h 1518 instantanés sur 18 attendus · 100 %
sto:627312262026-09-0422:4623:41Observésto:220222 h 31 / 23 h 3816 instantanés sur 17 attendus · 94,1 %
sto:627308642026-09-0422:4823:42Observésto:230522 h 39 / 23 h 4716 instantanés sur 17 attendus · 94,1 %
sto:627312412026-09-0423:1624:11Observésto:140222 h 51 / 0 h 0916 instantanés sur 17 attendus · 94,1 %
sto:627308962026-09-0423:1824:11Observésto:71223 h 02 / 0 h 1316 instantanés sur 17 attendus · 94,1 %
sto:627312272026-09-0423:4824:41Observésto:182623 h 49 / 0 h 3316 instantanés sur 17 attendus · 94,1 %
Signification de ces étiquettes
Trajet repéré dans le flux
Une observation publique recoupe la période du trajet. Les identifiants sont identiques, ou un suffixe numérique de l’horaire OC correspond à un seul trajet sur cette ligne et à cette date. Les deux identifiants et la règle de correspondance figurent dans le téléchargement.
Position absente à vérifier
Aucune position publique ne correspond au trajet. Sa période prévue contient au moins 75 % des relevés attendus du flux de cet exploitant, avec des données près du début et de la fin. Cela demande une vérification et ne prouve pas une annulation.
Données manquantes, pas un autobus manquant
Les données de cet exploitant ne couvrent pas suffisamment la période du trajet, ou son identifiant ne peut être relié à un seul trajet prévu. Le trajet est exclu des comptes de service manquant.
Identifiant public du véhicule
Identifiant publié par le flux en temps réel. Il peut changer et ne correspond pas nécessairement à un numéro de parc vérifié.
Annulation confirmée par l’exploitant
Une annulation historique exige une mise à jour conservée de l’exploitant qui indique explicitement que le trajet est annulé ou supprimé. Une position absente ne suffit jamais.
Quel horaire a été utilisé?
Chaque date utilise le dernier horaire officiel conservé avant le début de cette journée de service à Ottawa–Gatineau. Les jours sans cet horaire sont exclus. Les versions, empreintes et heures de collecte figurent dans le téléchargement JSON.